Seereviere

 

Allgemeines

Wenn Ihr auf dem Meer Wassersport betreiben möchtet, müsst Ihr (sofern das Boot einen Motor ab 5 PS hat) den amtlichen Sportbootführerschein See (SBF See) besitzen. Er ist die Voraussetzung für alle weiterführenden Sportbootführerscheine im Seebereich.

Der SBF See gilt bis 3 sm vor der Küste. Nach dem SBF See könnt Ihr den Sportküstenschifferschein (SKS), welcher bis zu einer Entfernung von 12 sm von der Küste gültig ist, oder den Sportseeschifferschein (SSS) absolvieren. Der SSS gilt bis zu einer Entfernung von 30 sm von der Küste.

Nach dem Sportseeschifferschein kann der Sporthochseeschifferschein (ohne Begrenzung) absolviert werden.

Je höher man in den Sportbootführerscheinen kommt, desto ausführlicher und tiefgründiger werden die einzelnen Themengebiete behandelt.

Was lernt Ihr bei uns?

Die theoretische Ausbildung ist bei allen Sportbootführerscheinen im Seebereich gleich strukturiert, in der Tiefe der Ausbildung aber abgestuft.

Die Themengebiete sind:

  • Schifffahrtsrecht
  • Wetterkunde
  • Navigation (Theorie und Praxis)
  • Seemannschaft (nicht bei Sporthochseeschifferschein)
  • Astronavigation (nur bei Sporthochseeschifferschein)

Hinweise zur praktischen Ausbildung bei den Sportbootführerscheinen findet Ihr auf den jeweiligen Seiten.

Den Sportküstenschifferschein und den Sportseeschifferschein kann man auch nur unter Motor (ohne Segeln) absolvieren. Aufgrund der geringen Nachfrage bieten wir dafür aber keine Praxistörns an.

Unsere Ausbildungsempfehlung für alle, die Yachten chartern wollen:

  • Beginn mit dem VDS-Segelgrundschein (für alle, die nur auf dem Meer segeln wollen, aber noch nicht segeln können) oder dem SBF Binnen (für alle, die auch auf Binnenrevieren segeln wollen)
  • Ausbildung SBF See
  • Ausbildung SKS oder SSS
  • Ausbildung Seefunkzeugnis SRC oder LRC
  • Ausbildung Pyrotechnik

Der richtige Weg, um sicher auf dem Meer segeln zu können, ist immer eine fundierte Segelausbildung auf den Binnenrevieren. Denn nur, wenn Ihr wisst, wie ein „kleines Boot“ reagiert, könnt Ihr eine Yacht in ihrem Verhalten einschätzen und vorhersehen. Das macht sicher!
 
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Sportbootführerschein See (SBF See)

Den amtlichen SBF See benötigt Ihr, wenn Ihr motorisierte Sportboote auf den Seeschifffahrtsstraßen (3 sm) führen möchtet. Vorgeschrieben ist dieser für Fahrzeuge unter Maschine ab 5 PS (3,69 kW).

Der SBF See bildet die Grundlage für alle weiterführenden Sportbootführerscheine. Dieser Sportbootführerschein umfasst neben der theoretischen Ausbildung nur eine praktische Motorbootausbildung. Es findet keine Segelausbildung statt.

Der Ausbildungsumfang erstreckt sich auf 20 Stunden Theorieausbildung und 3 / 6 Stunden praktischer Motorbootausbildung.

Unsere Empfehlung:

Wenn Ihr sowohl auf Binnenrevieren, wie auch im Küstenbereich (3 sm)
Motorbootfahren möchtet, solltet Ihr zuerst mit der Ausbildung zum Sportbootführerschein See beginnen, da Ihr Euch auf diesem Wege die praktische Motorbootprüfung bei der Prüfung zum amtlichen Sportbootführerschein Binnen unter Motor erspart.
Dies gilt auch für die Kombination Sportbootführerschein See und Sportbootführerschein Binnen unter Motor und Segeln.

        • Einmal Motorkunde lernen – Prüfungsgebühr reduziert sich beim Sportbootführerschein Binnen unter Motor.
        • und außerdem gibt es unseren Kombinationsrabatt.

Voraussetzung: Mindestalter 16 Jahre

Kursbeitrag: 320,00 Euro pro Person inkl. 3 Stunden praktischer Motorbootausbildung inkl. 19% UST
                         395,00 Euro pro Person inkl. 6 Stunden praktischer Motorbootausbildung inkl. 19% UST

Prüfungsgebühr: Ca. 90,00 Euro pro Person

Lehrbuch: 28,00 Euro (siehe Online-Shop)

Navigationsbesteck: 23,90 Euro (siehe Online-Shop)

KVR / SeeSchStrO: 12,00 Euro (siehe Online-Shop)

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Sportküstenschifferschein (SKS)

Diesen amtlichen Führerschein benötigt Ihr, wenn Ihr Yachten mit Motor oder Motor und Segeln im Abstand bis 12 sm von der Festlandsküste führen möchtet.

Erst beim Sportküstenschifferschein erfolgt neben der Theorieausbildung auch eine praktische Ausbildung auf einer seegehenden Yacht.

Für die Zulassung zur praktischen Prüfung benötigt Ihr mindestens 300 sm im Seebereich, wo Ihr als Navigator oder Steuermann tätig wart. Grundsätzlich ist es, sofern es äußere Umstände zulassen, möglich, 300 sm in einer Woche zu ersegeln. Dabei würde jedoch eine fundierte praktische Ausbildung auf der Strecke bleiben. Der Törn würde sonst auf das sogenannte „Meilenprügeln“ hinauslaufen. Das würde sich spätestens beim ersten eigenverantwortlich geführten Törn rächen. Wenn Ihr noch kein Seemeilenkonto habt, empfehlen wir, vor dem Prüfungstörn einen Meilentörn zu absolvieren.

Zu unseren fundierten praktischen Ausbildung gehören unter anderem.

  • Das Anlaufen verschiedener Häfen
  • Praktischer Navigationsunterricht
  • Umsetzen des gehörten Wetterberichtes (Bordwetterkarte zeichnen)
  • Reiseplanung
  • Nachtfahrt usw.

Der Ausbildungsumfang erstreckt sich bei uns über 30 Stunden theoretischen Unterricht. Dazu kommen dann noch die Törns, die jeweils über eine Woche (Samstag – Samstag) laufen.

Voraussetzung: Mindestalter 16 Jahre

Kursbeitrag Theorie: 330,00 Euro pro Person inkl. 19% UST

Prüfungstörn: 560,00 Euro pro Person pro Woche

Prüfungsgebühr Theorie / Praxis: jeweils ca. 110,00 Euro pro Person

Lehrbuch: 34,00 Euro (siehe Online-Shop)

Navigationsbesteck: 23,90 Euro (siehe Online-Shop)

KVR / SeeSchStrO: 12,00 Euro (siehe Online-Shop)

Seekartenset D30 + Ü1875: 29,95 Euro (siehe Online-Shop)

INT 1: 8,00 Euro (siehe Online-Shop)

Beleitheft SKS: 8,00 Euro (siehe Online-Shop)

Prüfungsaufgaben SKS: 19,90 Euro (siehe Online-Shop)

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Sportseeschifferschein (SSS)

Diesen amtlichen Führerschein benötigt Ihr, wenn Ihr Yachten mit Motor oder Motor und Segeln im Abstand bis 30 sm von der Festlandsküste führen möchtet. Zum Geltungsbereich gehören das Mittelmeer ebenso wie die Ost- und Nordsee, der Englische Kanal, der Bristolkanal, die Irische und die Schottische See sowie das Schwarze Meer.

Der SSS ist für das Führen gewerbsmäßig genutzter Yachten vorgeschrieben. Aber auch für Skipper, die keine gewerbliche Nutzung planen, ist dieser Führerschein ein wichtiger Meilenstein für mehr Sicherheit an Bord.

Dieser Führerschein baut auf dem Wissensstand des Sportküstenschifferscheines auf. Habt Ihr den SKS Schein noch nicht, bekommt Ihr diesen Ausbildungsstoff vorab von uns vermittelt. Die Prüfungsgebühr für den SKS Schein entfällt.

Zusätzlich zu den Ausbildungseinheiten des SKS kommen z. B. noch Radarkunde und Gezeitenkunde nach englischen Gezeitentafeln (ATT) dazu.

Die theoretische Prüfung ist in 4 Teilprüfungen gegliedert:

  • Navigation
  • Seemannschaft
  • Schifffahrtsrecht
  • Wetterkunde

Die Theorieprüfung kann erst absolviert werden, wenn 500 sm nach dem SBF See oder 200 sm nach dem SKS nachgewiesen werden können.

Für die einzelnen Theorieprüfungen existieren keine vorgefertigten Prüfungsfragebögen mehr. Hier werden aus dem breiten Spektrum der Ausbildung Fragen zusammengestellt. Das macht eine fundierte Theorieausbildung unabdingbar.

Die Prüfung wird nicht mehr von den einzelnen Prüfungsausschüssen abgenommen, es finden zentrale Prüfungen vom Lenkungsausschuss statt.

Die praktische Ausbildung findet wie beim Sportküstenschifferschein auf einer seegehenden Yacht statt. Bei der Prüfung werden zusätzliche Fragen über:

  • Radarkunde
  • Motorkunde
  • Wetterkunde usw.

gestellt.

Die praktische Prüfung kann erst absolviert werden, wenn man 1000 sm nach dem SBF See bzw. 700 sm nach dem SKS nachweisen kann (siehe auch Törns).

Voraussetzung: Mindestalter 16 Jahre

Kursbeitrag Theorie nach dem SKS: 540,00 Euro pro Person inkl. 19% UST

Kursbeitrag Theorie nach dem SBF See: 690,00 Euro pro Person inkl. 19% UST

Prüfungsgebühr Theorie / Praxis: Abhängig von Prüfungsort und Anzahl der bundesweiten Prüflinge

Lehrbuch: 34,00 Euro (siehe Online-Shop)

Navigationsbesteck: 23,90 Euro (siehe Online-Shop)

KVR / SeeSchStrO: 12,00 Euro (siehe Online-Shop)

Seekartenset Ü2656: 15,00 Euro (siehe Online-Shop)

INT 1: 8,00 Euro (siehe Online-Shop)

Beleitheft SSS / SHSS: 19,60 Euro (siehe Online-Shop)

Prüfungsaufgaben SSS: 16,90 Euro (siehe Online-Shop)

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Sporthochseeschifferschein (SHSS)

Diesen amtlichen Führerschein benötigt Ihr, wenn Ihr Yachten mit Motor oder Motor und Segeln weltweit (auf allen Meeren) führen möchtet. Dieser Führerschein ist vorgeschrieben für gewerbsmäßig geführte Yachten, stellt aber auch für jeden anderen Skipper ein Qualifikation dar, die die eigene Sicherheit an Bord erhöht.

Dieser Führerschein baut auf den Sportseeschifferschein auf, welcher auch Prüfungsvoraussetzung ist. Um an der Theorieprüfung teilnehmen zu können, müssen 1000 sm als Wachführer nach dem Sportseeschifferschein nachgewiesen werden.

Die theoretische Prüfung gliedert sich in 3 Teilgebiete:

  • Schifffahrtsrecht (z. B. Erweiterung Radarkunde)
  • Wetterkunde (z. B. tropische Wirbelstürme)
  • Navigation (terrestrisch und astronomisch).

Außerdem findet eine praktische Prüfung am Sextanten statt, dafür entfällt eine praktische Prüfung auf einer seegehenden Yacht.

Für die einzelnen Theorieprüfungen existieren keine vorgefertigten Prüfungsfragebögen mehr. Hier werden aus dem breiten Spektrum der Ausbildung Fragen zusammengestellt. Das macht eine fundierte Theorieausbildung unabdingbar.

Die Prüfung wird nicht mehr von den einzelnen Prüfungsausschüssen abgenommen, es finden zentrale Prüfungen vom Lenkungsausschuss statt.

Voraussetzung: Mindestalter 18 Jahre

Kursbeitrag: 640,00 Euro pro Person inkl. 19% UST

Prüfungsgebühr Theorie:Abhängig von Prüfungsort und Anzahl bundesweiten Prüflinge

Lehrbuch: 34,00 Euro (siehe Online-Shop)

Navigationsbesteck: 23,90 Euro (siehe Online-Shop)

KVR / SeeSchStrO: 12,00 Euro (siehe Online-Shop)

Seekartenset Ü2656: 15,00 Euro (siehe Online-Shop)

INT 1: 8,00 Euro (siehe Online-Shop)

Beleitheft SSS / SHSS: 19,60 Euro (siehe Online-Shop)

Prüfungsaufgaben SHSS: 19,90 Euro (siehe Online-Shop)
   
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